Kuomet keliaujame, labai svarbus dalykas yra punktualumas. Tiek keleivių, tiek lėktuvų punktualumas yra svarbūs veiksniai, kurie gali lemti tolimesnę kelionės eigą. Jei vėluoja keleivis, lėktuvas jo nelauks. Tokiu atveju, liksime oro uoste ir galėsime pamojuoti savo atostogoms ar trumpai išvykai pro oro uosto langą. Ir taip nutinka, ne dažnai, bet pasitaiko tokių atvejų. Žinomas atvejis, kuomet keleivis nespėjo atvykti prie įlaipinimo vartų, nors jo lėktuvas dar nebuvo pakilęs ir dar buvo galima jį matyti per langą. Tačiau pro įlaipinimo vartus niekas jo jau nebeįleido. Todėl visuomet reikia įdėmiai skaityti aviakompanijos pateiktą informaciją, kada užsidaro įlaipinimo vartai! O Ryanair įlaipinimo vartai užsidaro likus 20 min. iki skrydžio, todėl rekomenduojama prie vartų būti ne vėliau kaip 30 min. iki skrydžio. Stengiamasi, jog Ryanair skrydžiai būtų vykdomi laiku, todėl vienu ar kitu pasiklydusiu keleiviu aviakompanija nerizikuos ir neišsimuš iš savo grafiko. Taigi, jau geriau atvykti anksčiau nei apsisukus grįžti namo.
Labai svarbu ir pačių skrydžių punktualumas. Pavyzdžiui, jei keliaujate su persėdimu ir su tokiomis aviakompanijoms kaip Ryanair, kurios nevykdo jungiamųjų skrydžių, yra labai svarbu pasilikti pakankamai laiko tarp šių persėdimų. Ryanair skrydžiai vykdomi atskirai, jie nėra priklausomi vienas nuo kito. Tai reiškia, jog, jei lėktuvas vėluos, yra tikimybė nespėti į kitą lėktuvą. Reikia atminti, jog persėdimo metu tenka iš naujo praeiti patikros zoną, atstovėti eilėje ir vėl laiku būti prie vartų. O jei keliaujama su registruotu bagažu, tuomet pasilikti laiko reikia dar daugiau! Registruotą bagažo po pirmojo skrydžio reikia pasiimti, tuomet vėl iš naujo jį priduoti bagažo skyriuje. O jei bagažas pasiklys ar sumaišysite su kito keleivio bagažu? Kol atnarpliosite šią bylą, kitas lėktuvas jau gali būti pakilęs. Taigi, laiko atsarga yra labai vertingas dalykas! Beje, sklando gandai, kad Ryanair skrydžiai gali tapti jungiamaisiais! Jei taip bus, tuomet sumažės rizika praleisti skrydžius persėdimo metu ar pamesti bagažą, kadangi jungiamųjų skrydžių metu bagažo perkėlimu pasirūpina patys darbuotojai. O ir šiaip atsiras daugiau galimybių pasiekti kitas šalis.
Skaityti visą straipsnį 'Ryanair skrydžiai vykdomi sklandžiai'»
Nyderlandų, KLM vėliavos vežėjo avialinija (pilnas oficialus vardas Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N.V. (Karališkosios olandų Avialinijos)), turi unikalų skirtingumą buvimo seniausia avialinija pasaulyje, vis dar veikiančiame po jo tikru vardu. Tai turi daugiau kaip 32 000 tarnautojų 2013. Tai suformavo susijungimą su Air France 2004 ir yra SkyTeam sąjungos narys. Šis straipsnis kalba apie kelionės patirtį su KLM Avialinijomis. Tai įtrauks kiekvieną klasę kad avialinijos pasiūlymai ir aptars jos ypatybes.
Pigiausia klasė – Tarpžemyninis:
Kiekvienas gali lengvai registruotis tinkle, su jūsų telefonu, savipaslaugos mašinoje oro uoste ar už rašomojo stalo. Tokiu būdu ilgoms linijoms neleidžia formuotis, kuris daro registraciją proceso labai lygią – didelis plius
Skaityti visą straipsnį 'Karališkoji olandų avialinija siūlo karališkąją patirtį?'»
Jei jūs esate trekker, kas mėgsta važiuoti visame pasaulyje ir aplankyti maršrutus, kurie yra verti matyti, jūs turite susisiekti su oro uosto automobilių aikštelės paslauga, kad padarytumėte užsakymą jums iš anksto, kad gautumėte geriausią pradžią į jūsų kelionę – pabuvimas jūsų kelionėje, daug mažiau trauminėje ir patogesnėje!
Ar jūs planuojate komandiruotę ar galvojate apie leidimą kažkokio kokybiško laiko su jūsų šeima šį savaitgalį, viskas, kurį jūs turite padaryti, yra knyga skrydžio bilietai, pakuoti jūsų medžiagą, pradėti jūsų automobilį ir važiuoti į kilimo ir nusileidimo aikštelę. Bet atsiminkite, anksčiau, negu jūs pradėsite savo kelionę, svarbu, kad jūs iš anksto rezervuojate saugų oro uostą, statantį automobilį iš anksto per jūsų kelionės periodą, kad išvengtumėte visos kankynės, su kuria jūs susidursite kilimo ir nusileidimo aikštelėje
Skaityti visą straipsnį 'Oro uosto automobilių aikštelė – ekonomiškas ir patogus pasirinkimas padaryti'»
Dėl teroristų atakos ant amerikiečių dirvožemžio, naudodamas lėktuvus, 2001 m. rugsėjo 11-ąją, 2004 Intelekto Reformos ir Terorizmo Prevencijos įstatymas privedė prie Sąrašo Be musių išsivystymo. Tai yra iš tikrųjų saugumo matas, suprojektuotas, kad kovotų prieš teroro aktus, nušalinant klastingus žmones nuo įsitraukimo į lėktuvą. Tačiau, konstitucingumas plius šio sąrašo efektyvumas yra abejotinas tam tikruose būduose.
Asmenys įrašė į sąrašą šiame sąraše, nėra leisti skristi tam, kad važiuotų viduje ar už JAV. Iš tikrųjų, tiems žmonėms neleidžia panaudoti lėktuvus bet kokiu tikslu. Jie negali skristi reisu, išvykstančiu į JAV.
Skaityti visą straipsnį 'Sąrašo be musių bendras įspūdis'»
Kiekviena avialinija turi savo dažną lakūno programą, kuri yra priversta įkvėpti ištikimybę. Mintis už tokių programų yra paprasta; kuo daugiau jūs skrendate su tam tikra avialinija, tuo daugiau jūs esate apdovanotas. Kiekvienai skraidintai myliai, keleivis uždirba mylias, kurios gali būti apsikeistos į nemokamą bilietą, jei asmuo kaupia reikalingą mylių skaičių. Tačiau ne visas dažnas lakūno programas padaro lygias, ir keli yra geresni negu kiti. Šiame straipsnyje mes pažiūrėsime į Aliaskos Avialinijų Atstumo Planą – tai buvo įvertinta kaip dažna lakūno programa skaičius vienas Amerikos Žinių Kelionės, uždirbant rezultatą jei 4.39/5. Amerikiečių Avialinijos AAdvantage buvo antros su 4.04. Taip, kas daro Aliaskos Mylias tiek geras? Mes pažiūrime apačioje
Skaityti visą straipsnį 'Aliaskos mylia'»
Tai yra galbūt Amerikos labiausiai prieštaringas sąrašas. Jūsų vardas galėjo būti įtrauktas čia be bet kokių žinių, ir to pašalinimas galėjo būti labai sudėtingas.
Šis federalinis sąrašas be musių yra kompiliacija vardų, kuriems uždraudžia sėsti į komercinius skrydžius į ir nuo Jungtinių Valstijų. Atskleisti dokumentai atskleidžia, kad, 2013 m. rugpjūčio, virš 47 000 vardų buvo įtraukti į Amerikos sąrašą be musių, kuris susideda iš 800 amerikiečių, iš kurių dauguma nežino, kad jie yra įtraukti. Kadangi vyriausybė oficialiai nepraneša žmonių sąraše, jie neturi jokio būdo sužinoti, kol jiems neuždraudžia nuo įsėdimo į skrydį.
Skaityti visą straipsnį 'Kaip nesiartinti prie sąrašo be musių'»